Yfirlit verkefnis
Gerð var greining á möguleikum til orkuöflunar sem Norðurorka ætti að geta útvegað til hafnarsvæða á Akureyri. Gerð var kostnaðaráætlun fyrir 4 MVA landtengingu stærri skipa og skemmtiferðaskipa. Gerð var greining á orkukerfi Norðurorku um hvaða afl væri til taks og gerð kostnaðaráætlun fyrir útvegun á rafdreifingu fyrir þessar tengingar.
Verkís hefur unnið tvö verkefni fyrir Hafnarsamlag Norðurlands vegna landtenginga skipa á Tangabryggju og Oddeyrarbryggju á Akureyri.
Fyrra verkefnið var unnið 2018 – 2019. Um var að ræða kostnaðaráætlun þar sem athugað var hver kostnaður væri við að taka við 4 MVA orku frá Norðurorku og bjóða upp á landtengingu stærri skipa og skemmtiferðaskipa.
Seinna verkefnið hófst árið 2019. Um er að ræða hönnun og gerð útboðsgagna fyrir 400 V, 50 Hz rafdreifikerfi, lagnaleiðir og brunna fyrir mögulegar háspennulandtengingar, vatnslagnir og brunna og vatnshús/rafmagnshús.
50Hz
Tíðni rafdreifikerfis
Áskorunin
Meta þurfti hvort og hvernig Norðurorka gæti útvegað nægilegt afl fyrir landtengingar stærri skipa og skemmtiferðaskipa á hafnarsvæði Akureyrar. Jafnframt þurfti að greina tiltækt afl í dreifikerfi Norðurorku og leggja mat á kostnað við uppbyggingu nauðsynlegra innviða.
Lausnin okkar
Verkís framkvæmdi greiningu á orkukerfi Norðurorku og möguleikum til að útvega allt að 4 MVA fyrir landtengingar skipa. Í framhaldinu annaðist Verkís hönnun og gerð útboðsgagna fyrir rafdreifikerfi, lagnaleiðir og brunna fyrir mögulegar háspennulandtengingar.
Verkefnið tók einnig til hönnunar vatnslagna og brunna ásamt vatns- og rafmagnshúsi. Unnið var fyrir Hafnarsamlag Norðurlands vegna landtenginga við Tangabryggju og Oddeyrarbryggju.
Niðurstaðan
Verkefnið lagði grunn að uppbyggingu innviða fyrir landtengingar skipa á Akureyri og skýrði möguleika á öflun og dreifingu raforku til stærri skipa og skemmtiferðaskipa.
Með hönnun rafdreifikerfis, lagnaleiða og tengdra innviða er skapaður grundvöllur fyrir framtíðaruppbyggingu landtenginga og öflugri orkuinnviði á hafnarsvæðinu.